http://old.zlattv.ru/www.youtube.com/watch?v=mV5hSbMGReA
Словно отрезанные от целого города, жители 7-ого жилучастка ищут обходные пути. Закрытый шлагбаум для них как приговор. Опускается он без предупреждения, и заставляет автомобилистов часами томиться на переезде. Юрий Ложкарев рассказывает, люди порой оставляют здесь машину и пешком идут на работу. Вот только «скорая помощь» и пожарные сделать так не могут.
ЮРИЙ ЛОЖКАРЕВ, житель 7-ого жилучастка:
– В том году два дома сгорело. Потому что переезд был закрыт. И все, дом сгорел.
Когда переезд закроется, и насколько, люди заранее не знают. Потому, каждый раз вынуждены надеяться лишь на удачу. Таким проблемным этот переезд был не всегда. Ситуация обострилась пару лет назад. Тогда железная дорога ликвидировала станцию Аносова. График ремонта поездов изменился. Тогда и начались трудности.
А совсем скоро отдаленные поселки могут оказаться в полной транспортной блокаде. Железнодорожники намерены начать ремонт на злополучном переезде. Уже в сентябре его закроют почти на 10 дней. Об этом стало известно на большом совещании при Главе округа. Депутаты Златоустовского округа направляли обращение, чтобы сроки ремонта сдвинулись. Городу нужно время, чтобы закончить строительство объездной дороги.
ЛЮБОВЬ БАБУШКИНА, депутат городского Собрания, председатель КТОС «Чапаевский»:
– Как технологическое предприятие железная дорога постоянно требует ремонта, мы это понимаем. Но дороги альтернативной нет, чтобы проехать, минуя железнодорожный переезд. Раньше нас пропускали через метзавод, но сейчас это частное предприятие. И они ни скорую, ни пожарные даже не пропускают.
Не остаться за чертой жителям Закаменки, Чапаевского и Назаровского поселков поможет только новая дорога. Единственный альтернативный путь есть и сейчас. Ведет он в район вокзала. Правда, движение здесь может быть только односторонним. Разъехаться машинам негде.
КИРИЛЛ КОБЗЕВ, начальник управления ЖКХ администрации ЗГО:
– В начале мая, когда полностью сойдет снег, мы обязательно выйдем комиссионно на этот участок, посмотрим, где произвести ремонт, отгрейдировать, где-то положить водопропускные трубы. Будем принимать меры, и поддерживать дорогу в проезжем состоянии.
В планах на перспективу – расширить дорогу до двух полос, и заасфальтировать участок протяженностью 2 километра. На эти цели нужна внушительная сумма – порядка 30 миллионов рублей. Скорее всего, часть средств предусмотрят в бюджете следующего года. Тогда жители удаленных районов смогут забыть о неприятностях, и будут добираться на работу, учебу, и домой в четкие сроки. Без лишних ожиданий у шлагбаума.
ОСТАВИТЬ СВОЙ КОМЕНТАРИЙ