Menu

Можно ли ради экономии пожертвовать удобством пассажиров?

 

В трамваях первого маршрута  депутаты не встретили  ни одного пассажира, кто бы согласился  с новыми правилами  проезда.  Работающее население  больше всего беспокоят опоздания, с которыми теперь идут вагоны,  да и ожидание очереди при посадке в первую дверь  не по нашим холодам, возмущаются горожане.

— Я ехала с работы, на Гагарина села. И даже нельзя сесть, потому первая площадка она еще не успела с той остановки обслужить клиентов.  Кричит, ну заходите, холодно. И заходили в заднюю дверь. кто-то прошел , чтобы обилетиться, кто-то не пошел.

 Даже пассажиры замечают, что  с новыми правилами безбилетников меньше не стало. А  штат кондукторов  теперь заменяют  контролеры. Депутаты тоже усомнились в экономической выгоде данного мероприятия. Но больше всего народных избранников волнует неудобства и безопасность людей во время поездки.

ЮЛИЯ ПРОКОПЬЕВА,  депутат Собрания ЗГО  по округу №15, член партии «Единая Россия»:
— Люди, конечно, возмущены. Все считают, это неудобно. Так как водитель вынужден вести трамвай, обилечивать пассажиров и контролировать весь процесс, что происходит в салоне. Это задерживает, гораздо больше по времени стоит вагон на остановках. Люди опаздывают на работу.  Это неудобно. Люди пожилые, с детьми, неудобно пробираться. Это создает такую толкотню.
 АНВАР ГИЗАТУЛЛИН,  депутат Собрания ЗГО по округу №16, член партии «Единая Россия»:
— Раньше всегда были кондукторы. Это было удобно. А сейчас получается что? Получается, водителю трамвая помимо того, чтобы следить за движением, ему еще надо обилечивать. И получается большая пробка.

Участники выездной проверки намерены выйти к транспортникам с предложением заново обсудить ситуацию и найти варианты ее решения другим путем.

Похожие новости

ОСТАВИТЬ СВОЙ КОМЕНТАРИЙ

Make sure you enter the(*) required information where indicated. HTML code is not allowed