Количество заказов сократилось еще в прошлом году, говорит руководитель «Канопуса» во время обзорной экскурсии по предприятию. Однако основной коллектив пока стараются по-максимуму сохранить — это почти 60- челвоек. Специалисты занимаются разработкой и производством электрооборудования для городского транспорта, энергосберегающих технологий. На Южному Урале сотрудничают в основном с Усть-катавским вагоностроительным заводом. Работы в этом году стало меньше, но на Канопусе не унывают — стараются оптимизировать затраты. И надеются на новые разработки.
Алексей Крайзман, директор ЗАО «Канопус»:
– В этом году — есть положительные моменты, т. к. у нас появилось еще одно предприятие, для которого мы сделали разработки. Это новые низкопольные вагоны, ну и надеемся, что где-то что-то «выстрелит». Если стране нужен транспорт городской, если она будет покупать его, то у нас все будет хорошо.
Городской транспорт нужен будет во все времена — уверен глава округа Вячеслав Жилин. Так что уникальное предприятие не останется без дела. А город, со своей стороны, может оказать необходимую помощь в налаживании деловых контактов.
Вячеслав Жилин, Глава Златоустовского городского округа:
– Подобные предприятия очень хорошо дополняют ту палитру, которая существует в Златоусте. И это тоже важно. Потому что это достаточно интересная отрасль, которая должна быть интересна и молодежи. Поэтому таким предприятиям, я считаю, нужно оказывать необходимую поддержку.
Дарья Сивухина
Вячеслав Коровкин
ОСТАВИТЬ СВОЙ КОМЕНТАРИЙ