Счет на доли секунды и точность во всем. Водители Златоустовского трамвайного управления готовятся к первому городскому чемпионату профмастерства. Он пройдет 18 августа на территории предприятия «Автохозяйство». 10 участников поборются за звание лучшего водителя трамвая и покажут все свое мастерство управления электрическим транспортом. С претендентами на звание лучшего златоустовского водителя познакомилась Ульвия Шукурова.
Сегодня Сергей Живчик, приехал на работу в свой выходной. Ему предстоит серьезная подготовка к открытому конкурсу, который пройдет уже в эти выходные. 10 водителей Златоустовского округа, среди которых оказался и Сергей, должны будут проявить свое водительское мастерство по высшему разряду.
СЕРГЕЙ ЖИВЧИК, водитель трамвая:
– В конкурсе 1 раз участвую. Интересная подготовка, столько всего нужно выучить, сложно. На линии нет таких обязательных правил, чтобы попадать в стоп-линию 100%, скорости. Тут нужно чтобы секунда в секунду было.
Конкурс проводится в рамках федеральной программы «Повышение безопасности дорожного движения» и состоит из 5 этапов — 3 теоретических и 2 практических. Каждый водитель должен хорошо разбираться в устройстве трамвая, механическом оборудовании, правилах технической эксплуатации, а также знать все инструкции и руководящие документы. В практической части, говорят организаторы, самым зрелищным моментом станет конкурс на скоростное прохождение участка без таймеров и секундомеров. Водитель может полагаться только на свое чутье и память.
ИВАН БУРКОВ, инженер по эксплуатации:
– Практические этапы – приемка вагонов перед выездом на линию, т.е., стоит выключенный вагон, и надо к нему подойти, правильно его принять, все проверить, все включить. И тронуться с места. Нужно это делать, объясняя все, записывая на диктофон. Эксперты отмечают пункты, что водитель сказал, что не сказал. Второй этап – культура обслуживания пассажиров. Водитель садится в кабину, и должен сообщить в микрофон все тексты, согласно регламенту, по безопасности перевозки пассажиров.
С каждым конкурсантом обязательно ездит эксперт или водитель-наставник, который проверяет насколько хорошо подготовлен водитель.
КОНСТАНТИН АКСЕНОВ, водитель-наставник:
– Определенный участок проезжаем именно с такой скоростью, не меньше, далее 15, остановочный пункт. Стоп-линия обязательно. Водитель должен попасть именно в середину. Далее после остановки -20 км в час. Справляются, готовятся, стараются. Чтобы занять место — нужно стараться.
Чтобы добиться определенного результата, нужна качественная подготовка, отмечают эксперты. После правильного выполнения всех заданий победитель отправляется на всероссийский конкурс, где будет соревноваться с другими участниками на звание лучшего водителя страны. Городской чемпионат профмастерства среди водителей трамваев пройдет 18 августа на конкурсной трассе трамвайного управления. Посмотреть и поболеть за участников может любой желающий.
ОСТАВИТЬ СВОЙ КОМЕНТАРИЙ