Отличия, но уже в работе муниципального и коммерческого транспорта, будут искать на этой неделе представители златоустовской мэрии и предприятия «Автохозяйство». Делегация специалистов отправилась с рабочим визитом в Татарстан. Главная цель поездки – опыт организации пассажирских перевозок и работы предприятий общественного транспорта. В республике, в свое время, смогли сохранить всех муниципальных перевозчиков и сделать их работу рентабельной. Все передовые наработки особенно актуальны сейчас для златоустовского трамвайного депо. Электрический вид городского транспорта златоустовские власти намерены не просто сохранить, но и сделать его прибыльным. А как относятся к трамваям сами горожане? Наши корреспонденты сегодня отправились на улицы, чтобы узнать народное мнение.
«Конечно, нужны. Мы к нему уже привыкли. Есть районы, где автобусы не ездят. Я живу в частном секторе по Тесьминской, там вообще, чтобы пожилым людям спуститься, да и всегда надо. Трамвай экологически чистый транспорт. Если сейчас вот убрать трамвай, быстро разберут рельсы и все поснимают. А через несколько лет опять решат восстанавливать, то гораздо больше средств уйдет»
«Я считаю, что да. Потому что иногда общественный транспорт не вовремя ходит, нечасто бывает, особенно маршрутки»
«Они итак вроде нормальные. Нужны трамваи, почему не нужны. Чтобы народ побольше садился вот в чем дело»
«Нужны. Они удобны для пенсионеров, для пожилых, для молодежи тоже. Когда не успевают на работу. Вообще они удобные и комфортные мне кажется. Это еще с таких времен давних, прощаться с ними как-то жалко. Как это Златоуст будет без трамваев. Это невозможно»
«Нужны! Я, например, имею льготу. Мне невыгодно на маршрутках ездить. Из моих соображений так. Я считаю. Что нужны».
ОСТАВИТЬ СВОЙ КОМЕНТАРИЙ