Ежедневные поездки ветерана труда Лины Федоровны начинаются у городской окраины на шестом жилучастке. Это одна из конечных остановок 25 маршрутки. Отмена льготного проезда расстроила пенсионерку.
Лина Бояршинова, пенсионерка:
– Два, три раза. Я полностью использую месячный льготный билет. Я теперь переживаю за пенсионеров.
Льготный проезд по 25 маршруту востребован не только пенсионерами, но и школьниками. Ежедневный пассажиропоток — 250-300 льготников.
Станислав Фролов, водитель маршрутки:
– На поселок очень много народа ездит. Отсюда особенно утром с квартала Матросова поднимается много детей-школьников. Я в восемь часов уезжаю, и все три автобуса идут битком.
Отмена льготного проезда — мера не популярная, но вынужденная. Владельцы частного транспорта сейчас не могут рассчитывать на бюджетную дотацию. Но местные власти этот вопрос без внимания не оставили.
Наталья Вотинова, корреспондент:
– От конечной остановки 25 маршрутки до кольца метзавода метров 300. Этот участок дороги придется пройти пешком, кем, кто решит экономить. До кольца можно добраться по льготному проезду, сюда ходит трамвай. И с сегодняшнего дня открыто автобусное движение.
Дополнительный автобусный маршрут №14 открыт с первого апреля. На нем, как и на другом муниципальном общественном транспорте, действует льготный проезд.
Сергей Смоленцев, заместитель директора «Златоустовского трамвайного управления» по автобусным перевозкам:
– На этот маршрут поставлено пять городских комфортабельных автобусов, которые обеспечат качественное обслуживание наших жителей. На сегодняшний день это основная задача – качественное обслуживание всех районов.
Все районы города обеспечены муниципальным общественным транспортом. Каждый день на линию выходят 23 автобуса и 22 трамвая. Льготникам есть на чем совершать поездки.
Наталья Вотинова
Николай Черданцев
ОСТАВИТЬ СВОЙ КОМЕНТАРИЙ