В подарок жителям — новые трамваи. В преддверии нового года в Златоусте появится пять современных вагонов. Первый — из Екатеринбурга — уже прибыл в город и сейчас готовится к обкатке. Из столицы Урала ожидается ещё 2 трамвая и столько же — из Ижевска.
Этот вагон прибыл из Екатеринбурга несколько дней назад и пока только готовится к выходу на маршрут. Специалисты рассказывают, он отличается от своих предшественников не только ярким дизайном, но и современной комплектацией. По комфортности новый городской транспорт стоит на ступень выше.
АЛЕКСАНДР РЫБАЛКО, специалист МУП «Автохозяйство»: «Инверторный, безреостатный, то есть идёт экономия электричества большая. Улучшенный салон, улучшенная планировка кабины водителя. Ведётся видеосъёмка, видеорегистратор стоит, видеосъёмка в салоне идёт. Этот вагон категорически отличается от наших вагонов. Он намного лучше, намного новее. Он трёхдверный, но первая дверь рассчитана на водителя, одна — для входа пассажиров».
Свердловский трамвай прошёл капитально-восстановительный ремонт. В вагоне была заменена ходовая часть — детали, тормозные колодки и колёса. При этом, корпус — только сошедший с завода. До нового года из столицы Урала в Златоуст прибудут ещё два вагона, собранные таким методом. И ещё два — из Ижевска. Напомню, решение об обновлении муниципального транспорта было принято Алексеем Текслером — губернатором Челябинской области.
ДЕНИС ЗУЕВ, директор МУП «Автохозяйство»: «На конкурсной основе выиграли два предприятия — это город Ижевск и город Екатеринбург. Задачи поставлены так, чтобы выставить эти единицы новые на линию до Нового года. Всё дело было поручено губернатором. Глава города Максим Борисович это поддержал. Работу подхватили, активизировались. И сегодня получаем первые плоды нашей совместной работы».
Сейчас специалисты делают последние штрихи по подготовке трамвая к выходу на рельсы. Осталось закончить отделочные работы и произвести «обкатку». Номер маршрута пока неизвестен. Но все вагоны обещают распределить с учётом загруженности направлений.
ОСТАВИТЬ СВОЙ КОМЕНТАРИЙ