По традиции этот день приходится на первое воскресенье августа. Дата важная как для молодых специалистов, так и для работников, отдавших железной дороге большую часть жизни. Один из них — Вячеслав Хозов — председатель совета ветеранов, почётный железнодорожник и обладатель ордена Трудовой славы.
«Кропачёво. А потом Уфа, идёт на Уфу».
С картой маршрутов Вячеслав Николаевич знаком как никто другой. Вся его сознательная жизнь прошла рядом с железной дорогой. С теплом мужчина вспоминает, как ещё ребёнком ездил в поездки со своим отцом. Следуя примеру родителя, прямиком после 11 класса он отправился на предприятие, где прошёл путь от слесаря до машиниста-инструктора. Там же перед глазами прошли все значимые для Южно-уральской дороги события.
ВЯЧЕСЛАВ ХОЗОВ, председатель совета ветеранов локомотивного депо Златоуст:
«Самое интересное из моей жизни — это запуск станции Яхино в своё время. Причём зимой, когда расширяли полигон, увеличили длину составов. Надо было сделать пути длиной более километра. Самый тяжёлый момент был, когда в морозы пришлось укладывать пути, помогать осваивать контактную сеть, развитие станции и всё остальное».
Вячеслав Хозов признаётся, для железнодорожников нет плохой погоды. Работать приходилось и в жару, и в снегопад. Такая работа требует серьёзной дисциплины. Это, к сожалению, и пугает новое поколение. Обучению молодых специалистов наш герой посвятил 16 лет трудового стажа.
ВЯЧЕСЛАВ ХОЗОВ, председатель совета ветеранов локомотивного депо Златоуст: «Трудовые обязанности заключались в том, чтобы машинистов учить водить поезда. И, соответственно, морально-этические поведения, как правильно управлять поездом, как вести себя с людьми, и семейные отношения всегда контролировались. Сейчас у нас такого нет. Все общественные организации куда-то исчезли, провалились. Воспитание заключается в том, чтобы побольше заработать денег. А в финале сейчас молодёжь не очень охотно идёт на железную дорогу, потому что нужна дисциплина».
За ответственное отношение к делу Вячеслав Николаевич был награждён званием «Почётный железнодорожник» и орденом Трудовой славы третьей степени. В двухтысячном году мужчина ушёл на заслуженную пенсию, но связь с железной дорогой не потерял. Вступил в совет ветеранов златоустовского локомотивного депо и стал его председателем.
АЛЕКСАНДР КУЛАГИН, председатель регионального совета ветеранов эксплуатационного локомотивного депо Златоуст:
«Заслуженный, почётный, он у нас членом Центрально комитета профсоюзов был, в Москву ездил и здесь свою работу проводил. И с молодёжью патриотическую. В настоящее время совет держится за счёт его авторитета».
Александр Кулагин с 2011 года вместе с нашим героем занимается общественной работой. Совет ветеранов ведёт учёт пенсионеров и работает с тружениками тылы и фронтовиками Великой Отечественной войны. Кстати, этот год для всех них знаменуется важной датой. В сентябре златоустовскому локомотивному депо исполняется 130 лет. Такой юбилей важен для всех, чья жизнь неразрывно связана с поездами и рельсами.
АЛЕКСАНДР КУЛАГИН, председатель регионального совета ветеранов эксплуатационного локомотивного депо Златоуст:
«Всех со 130-летием депо! Будет в сентябре-месяце. И прошедший День железнодорожника. Всех наших ветеранов-железнодорожников от всей души поздравить с большим праздником, пожелать им здоровья, долголетия. И самое главное, чтоб не забывали друг друга».
ВЯЧЕСЛАВ ХОЗОВ, председатель совета ветеранов локомотивного депо Златоуст:
«Если кто захотел пойти на железную дорогу, должен помнить, что знания, которые дают в школе, те навыки, которые есть у тех, к кому они пришли учиться, надо брать от и до. Когда все в голове соберут, тогда у них будет нормальная работа и будет нравиться им, и любовь появится к профессии».
ОСТАВИТЬ СВОЙ КОМЕНТАРИЙ